東元電機(jī)表示，自2015年起，整合集團(tuán)內(nèi)各領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人才、資源，由劉兆凱副會(huì)長主持，成立「功率密度感應(yīng)電動(dòng)機(jī)」開發(fā)團(tuán)隊(duì)，并邀請由吳東權(quán)、吳靜雄、羅仁權(quán)、黃明熙、陳金圣等國內(nèi)的學(xué)者，組成「前瞻技術(shù)會(huì)」定期審查并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，展開為期逾兩年的開發(fā)計(jì)劃。本計(jì)劃自始至終獲得集團(tuán)前后兩任董事長劉兆凱及邱純枝的堅(jiān)定支持，并一同親自參加評審會(huì)，為近兩年來東元集團(tuán)重大產(chǎn)品及技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目。

我今年63不擅長講故事不擅長搞笑逗樂但對于東元電機(jī)，我很熟悉！10年，還是20年？不清楚，反正這些年我都在和它們打交道！我能聽懂它們的聲音，從它們的聲音里聽到它們健康還是不健康！我能摸到它們的脈搏，從它們的振動(dòng)中感受到它們是不是無瑕！發(fā)貨時(shí)，我得幫它們防護(hù)好，防止它們在路上磕著碰著！

誰說電機(jī)沒有溫度？

相比于蝸輪蝸桿減速機(jī)，硬齒面減速機(jī)的優(yōu)勢是什么？為什么要選擇價(jià)格更高的齒輪減速機(jī)呢？

首先，齒輪減速機(jī)的負(fù)載更大，力矩更大，因?yàn)槭驱X輪機(jī)械在一起的傳動(dòng)，因此可以應(yīng)用一些負(fù)載更大的場合。但蝸輪蝸桿減速機(jī)就應(yīng)用不了了！

其次，東元齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率更高，蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)比平均為65%，而齒輪減速機(jī)則要高10%左右，如果一年下來，一個(gè)工廠的電費(fèi)是100萬，那么使用齒輪減速機(jī)則可以節(jié)省10萬元。

2 參數(shù)設(shè)置類故障變頻器使用中，是否能滿足傳動(dòng)系統(tǒng)的控制要求，變頻器的參數(shù)設(shè)置非常重要，如參數(shù)設(shè)置不正確，輕者控制效果不好，重者系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。2.1 參數(shù)設(shè)置對于一臺新購置的變頻器，一般在出廠時(shí)，廠家對每一個(gè)參數(shù)都設(shè)有一個(gè)默認(rèn)值，在這些參數(shù)值的情況下，系統(tǒng)是能以面板操作方式正常運(yùn)行的，但僅此，并不能滿足絕大多數(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，修改變頻器參數(shù)是從以下幾個(gè)方面進(jìn)行的：